罗东林业文化园区TripMoment 时刻旅行

『历史沿革』

过去与阿里山林场、八仙山林场一起被列为台湾三大林场的太平山林场,过去曾是台湾木材产量最大的林场。早期以人力运材并以兰阳溪放流方式将木材运至平地的林场,在完成森林铁路后,改以铁路作为主要的运材方式,而当时作为森林铁道终点站的罗东竹林站,也随着林业的兴盛成为了台湾主要的桧木市场之一。

随着台湾光复,由林务局接管日治时期的林政作业,太平山林场也伴着保育意识的抬头而停止了伐木作业,过去作为贮木池的巨大水池及相关的建筑设施也都因此而闲置荒废了下来,直到民国93年,林务局才将罗东林区管理处后方的罗东林场规划为罗东林业文化园区,并将过去的贮木池及闲置房舍整理后重新开放。

『景点介绍』

出了罗东火车站,拐个弯沿着马路一路直行,约10来分钟的路程,就在罗东林区管理处一旁,随即可以看见由木材堆建而成的罗东林业文化园区大门。

穿过大门沿着步道进入园区,首先映入眼帘的,就是竹林车站及一旁的森产馆。过去作为森林铁路终点站的竹林车站在原本旧有的格局整修过后,成了可供游客坐下休息的游客谘询中心,而一旁的森产馆则是介绍着过去伐木作业所使用的各式器材,还有以模型介绍在太平山伐木后,如何运输至山下并藉由贮木池储存的作业方式。

而在竹林车站之后,隐身在一片绿意之中的,就是过去的森林铁路以及在上面奔驰的老式火车头和小小的载客车厢,扑满细碎木块的路面,有别于一般常见的鹅卵石,踩踏起来略鬆软的路面配上顶上的林荫,让人可以愉悦的放慢脚步享受一下公园里的森林浴。

而在铁道一旁,则是铺有木栈道的巨大水池,过去作为贮木池的巨大水池,主要是作于储存材质较佳的木材,如红桧、扁柏等贵重木材。

顺着环池步道前进,一旁整排传统的日式老房舍在转型后,作为百年旧书摊及艺文区让人可以翻阅过去林业的相关资料及欣赏各种文创相关产品。而从环池步道两旁茂密的林木中不时露出一角的巨大贮木池,倒映着蓝天白云,让过去堆满木材的大水池在功成身退之后,仍旧保有着美丽的面貌。

绕过与贮木池相连的生态池,踏着铺满碎木的步道绕池畔一圈,就在往竹林车站的回头路上,则是有着以竹材及轻型钢构设计而成的竹探馆。而在介绍着竹材运用的竹探馆一旁,则是摆满了各种美丽木雕的木雕广场和古老的蒸汽火车头展示,不论是巨大的木雕还是现今难得一见的古老蒸汽火车头,都为林业文化园区除了优美的环境之外,增添了一些不同丰富面貌。

『参观重点』

1.竹林车站及森产馆:过去作为森林铁路终点站的车站,有着传统老车站古色古香的面貌;森产馆则是详尽介绍着过去伐木的作业方式及说明如何将太平山上的木材运至罗东并且保存。

2.贮木池:为了避免木材受热变形,而作为保存材质较佳、比重较轻的木材的贮木池,如今成为巨大的观景池塘和生态池。绕着池畔轻鬆享受水一天色的美丽风景也是种都市里难得一见的悠闲风情。

3.传统蒸汽火车头:不论是成列展示还是于铁轨上与车厢相连的老火车头,都是如今难得一见的古老机械。

4.百年旧书摊、艺文区、竹探馆:过去古老的日本房舍及由竹子建构而成的新式建筑,让人不论是要感受传统的建筑风情还是新式绿建筑都可以在这里一次欣赏。

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